Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании


Top.Mail.Ru

Упоминания

Лаппи Игорь Феликсович
Генеральный директор АО СК «Совкомбанк Страхование», председатель совета директоров АО СК «Совкомбанк жизнь»

Страницы:   1 2 3 4 5 6 7 

26 ноября 2021 г.  |  Пресса
Авто.ру
Верховный суд вынес важное определение для тех автомобилистов, кто остался недовольным решением страховой компании выплатить деньги после ДТП вместо ремонта машины. Речь идёт о ситуациях, в которых водители изначально настаивали на проведении ремонта за счёт страховщика на СТО — но вместо этого получили денежную выплату, которой не хватает для восстановления автомобиля. Верховный суд предупредил страховщиков: они обязаны исполнять требования водителей и оплачивать ремонт повреждённой машины, если клиент не согласен на денежную компенсацию.
18 ноября 2021 г.  |  Пресса
Коммерсантъ, приложение
Банк России предложил комплекс мер по модернизации ОСАГО. Проект предусматривает расширение границ тарифного коридора в ОСАГО, а также предлагает изменение подходов к расчету таких коэффициентов, как бонус-малус (КБМ), возраст-стаж (КВС) и коэффициент территорий (КТ). Цель изменения тарифов ОСАГО — поощрить водителей к безаварийной езде, чтобы аккуратные автомобилисты платили меньше, рисковые — больше. Страховое сообщество, поддержав регулятора, отмечает необходимость доработки проекта.
18 ноября 2021 г.  |  Пресса
Коммерсантъ, приложение
18 ноября 2021 г.  |  Пресса
Интерфакс
Банк России с июля 2021 года ввел новые требования к финансовой устойчивости и платежеспособности для российских страховщиков (положение №710-П), полугодовую отсрочку получили небольшие игроки. Отсрочка истекает 1 января 2022 года. Как показал опрос «Интерфакса», даже крупным страховщикам было непросто перестраиваться на новые требования регулятора, эксперты прогнозируют уход с рынка минимум 20% среднеразмерных и небольших игроков в следующем году, но это не скажется на сборах отрасли в целом. Зато перед остальными страховщиками откроются новые возможности ведения бизнеса.
11 ноября 2021 г.  |  Пресса
ПРАЙМ
9 ноября 2021 г.  |  Пресса
Autonews.ru
На фоне стремительного роста цен на новые автомобили из-за дефицита микрочипов дилеры предпочитают продавать машины только с дорогим дополнительным оборудованием. При этом зачастую стоимость «допов» указывают в отдельных договорах — это нужно, чтобы цена самого автомобиля оказалась максимально приближена к рекомендованной производителем. Такое оформление может привести к потенциальным проблемам со страховыми выплатами, предупредили участники рынка.
21 октября 2021 г.  |  Пресса
Авто.ру
Осенью 2021 года Верховный суд вынес важное определение для автомобилистов, которые не могут добиться от страховых компаний выплаты по ОСАГО или получили слишком маленькую сумму. В случае победы над страховой компанией в суде за каждый день неуплаты водителю полагается приличная неустойка, которая ограничена размером премии по ОСАГО — 400 тысяч рублей. Такая сумма может набежать, если разбирательства со страховщиком затянутся на несколько лет. Но если раньше суды по требованию страховых компаний снижали выплаты в десятки раз, то теперь Верховный суд разъяснил, что без исключительных обоснований уменьшать неустойку нельзя. Разбираемся, как это работает.
21 октября 2021 г.  |  Пресса
Известия
Страховое сообщество ожидает повышения выплат за причинение вреда жизни и здоровью в ДТП с 500 тыс. рублей до 2 млн рублей. Такое изменение в рамках нового этапа индивидуализации ОСАГО было запланировано уже давно, но постоянно откладывалось. Страховщики предупредили, что повышение размера выплат должно привести к очередному расширению тарифного коридора. Эксперты считают, что получаемая страховыми компаниями прибыль позволяет сдержать темпы подорожания. В ситуации разбирались «Известия».
14 октября 2021 г.  |  Пресса
РИА Новости
14 октября 2021 г.  |  Пресса
Известия онлайн
Страховщики просят расширить тарифный коридор минимум на 10–20% до конца года, чтобы компенсировать возросшие расходы на ремонт автомобилей. Больше всего проблем возникает с такси и городским автотранспортом. Также расширению будет способствовать возможный отказ от учета износа деталей и повышение выплат по страхованию жизни и здоровья. Эксперты считают, что на снижение стоимости полиса даже ответственным водителям рассчитывать не стоит. Что будет с ценой на ОСАГО, разбирались «Известия».
11 октября 2021 г.  |  Пресса
Интерфакс
Рынок страхования ответственности директоров и топ-менеждеров (D&O) переживает взлет спроса. Уже три года подряд растут тарифы в этом сегменте, вот только уровень реальных выплат остается мизерным - менее 1%. Регулятор и страховщики считают идею актуальной и полезной для страхователей, а рост убытков - вполне возможным. При этом все участники опроса, проведенного «Интерфаксом», сходятся в необходимости корректировки законодательного регулирования в сегменте D&O, чтобы линия защиты интересов директоров заработала в полную силу.
11 октября 2021 г.  |  Пресса
Авто.ру
Полис ОСАГО не всегда покрывает ущерб здоровью пострадавшего — с подобной ситуацией столкнулась автомобилистка из Псковской области. Хотя по закону вроде бы должен: лимит выплат по жизни и здоровью в рамках ОСАГО составляет 500 тысяч рублей, а в будущем его планируется увеличить до 2 миллионов. Сумятицу в практику выплат внёс Верховный суд, который принял в отношении автомобилистки очень неоднозначное решение. Разбираемся, когда ОСАГО для применяется для оплаты лечения и как этого избежать.
30 сентября 2021 г.  |  Пресса
Финмаркет

Страницы:   1 2 3 4 5 6 7