Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ, 22 октября 1994 г.

Покупателям российское военной техники придется платить чуть дороже

Соглашение «Росвооружения» и страховых компаний

1020 просмотров

Государственная компания «Росвооружение» приняла решение страховать экспортные поставки вооружения и военной техники в нескольких российских страховых компаниях. Право участвовать в страховании получили московские страховые фирмы «Ингосстрах», «Россия», «Вестроссо», «Гарантия» и «Якорь».

Вчера страховщики заключили соглашение о страховом пуле и определили доли своей ответственности по договорам. Одним из результатов изменения схемы страхования — ранее «Росвооружение» пользовалось услугами только «Ингосстраха» — может стать повышение стоимости услуг страховщиков.

Российские внешнеторговые организации, на базе которых в конце прошлого года был образован единый государственный экспортер военной техники — компания «Росвооружение» (ВО «Оборонэкспорт», ГВК «Спецвнештехника», Главное управление по сотрудничеству и кооперации), всегда осуществляли экспортные операции на условиях СИФ, включающих в цену товара расходы по его перевозке и стоимость страховки. Таким образом, получал работу и «Ингосстрах», остававшийся до последнего времени монополистом в страховании экспортно-импортных операций. В этом году генеральный полис на страхование экспортных грузов «Росвооружения» был также выписан «Ингосстрахом». Однако, по сведениям, полученным Ъ из информированных источников, начиная с весны этого года (когда руководство «Росвооружения» фактически приступило к деятельности) со страхованием перевозок военной техники сложилась весьма интересная ситуация. Статус генерального страховщика по-прежнему оставался у «Ингосстраха», а на практике все поставки страховались московской страховой компанией «Вестроссо».
Примерно в то же время искать контакты с руководством «Росвооружения» стали еще несколько российских страховых фирм. В итоге в прошлом месяце государственный экспортер принял решение подключить к страхованию своих интересов пять российских страховщиков — «Ингосстрах», «Россию», «Вестроссо», «Гарантию» и «Якорь». Пока страховые компании будут нести ответственность за перевозки в равных долях — по 20% каждого риска. «Ингосстрах» будет получать комиссию с партнеров в 2,5% от суммы поступающей им премии.
Определяющим фактором при расчете страховых ставок служит район перевозок: так, страхование перевозок военной техники в страны Ближнего Востока до сих пор стоило в среднем 0,45%, в Индию — 0,55%. Судя по всему, средний уровень страховых ставок теперь повысится. Страховщики собираются предложить компании составить им перечень запланированных перевозок, на основании которого они сгруппируют военную технику по видам и районам перевозки и установят дифференцированные ставки. По словам начальника отдела страхования грузов САО «Россия» Александра Башлыкова, страхование будет стоить от 0,3% до 1% страховой суммы. Кстати, 0,3% страховой суммы — минимальная ставка, при которой организаторы перестраховочной защиты данного соглашения — западные брокеры Willis Corroon и Sedgwick готовы выполнять свои обязательства.
Так или иначе, повышение стоимости страхования в принципе безразлично «Росвооружению» — в конечном счете оплата страховки ложится на покупателей военной техники.

Виктория ЛЕБЕДЕВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Sedgwick 15  Willis Corroon Group (Виллис Коррун) 12  Вестроссо 28 [Цюрих-Русь 21] Гарантия 18 [РЕСО-Гарантия 6963] Ингосстрах 14811 Россия 2766 Якорь 289 Персоны: Башлыков Александр

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »