Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIV международный конгресс «ОргЗдрав – 2026» Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  АвтоВзгляд, 8 мая 2016 г.

Водителей ждут большие проблемы, если страховые будут возмещать ущерб исключительно ремонтом

Страховщики продолжают настаивать на внесении в Закон РФ «Об ОСАГО» поправок, резко ущемляющих потребительские права граждан. Напомним, что этими поправками они хотят лишить автовладельцев возможности выбора формы страхового возмещения: вместо денег или ремонта по выбору потерпевшего будет только ремонт на СТО по направлению страховщика. И этого ни в коем случае допустить нельзя.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Газета.Ru, 22 апреля 2025 г.

Новые возможности. Что поможет решить проблемы в сфере перестрахования
6 просмотров

В России за 10 лет не решена проблема конкуренции и многовариантности в перестраховании, констатируют инициатор и создатель первых объединений страховщиков в России Константин Пылов и экс-глава Росстрахнадзора Александр Коваль. По мнению экспертов, предприятия страдают от дорогого страхования или его отсутствия. А инвесторы не в курсе, что, став акционером перестраховщика, можно зарабатывать 20–25% в год и после снижения ключевой ставки.

По итогам 2024 года российский страховой рынок собрал 3,7 трлн рублей премий. Объем взносов, переданных в перестрахование, без учета ОСАГО увеличился на 1,5%, до 125,4 млрд рублей, при этом значительный объем таких взносов пришелся на страхование имущества юридических лиц.

Сборы Российской Национальной Перестраховочной Компании (РНПК) увеличились на 14% год к году и составили 104 млрд рублей. Доля компании во взносах, принятых в перестрахование, без учета ОСАГО составила 70%, что свидетельствует о сохраняющейся ключевой роли РНПК в сегменте перестрахования.

Последние 15 лет коммерческий рынок перестрахования в России фактически отсутствует. Если в 2010 году в России действовало 20 частных перестраховочных компаний, то в 2025 году на рынке их осталось формально пять, из которых лишь две работают полноценно, а РНПК — монополист.

Усиление санкционного давления на Россию с 2014 года стало одной из причин создания РНПК, единственным акционером и учредителем которой является Банк России.

Компания начала работу в конце 2016 года и была призвана поддержать отечественный страховой рынок посредством предоставления перестраховочной емкости. С 1 января 2017 года законодательно была введена обязательная цессия (передача в РНПК части риска и страховой премии).

Весной 2022 года было принято решение о запрете осуществления сделок с перестраховщиками из недружественных государств. И тогда же законодательно были расширены параметры обязательной цессии с 10% до 50% по несанкционным рискам, что, в свою очередь, привело к монопольному положению РНПК в РФ.

Для примера: на африканском рынке страхования работает более 50 перестраховочных компаний, в Азии — более 20. Даже в Иране, несмотря на более чем сорокалетнее пребывание страны под санкциями, действует семь специализированных перестраховщиков.

Поначалу создание РНПК действительно в значительной мере решало поставленные задачи. Но уже в 2021 году по поручению Государственной думы Счетной палатой была проведена проверка деятельности РНПК. Результаты проверки Госдуме так и не были доложены, и хотя отчет был направлен, он почил в Комитете по финрынку депутата Анатолия Аксакова.

Постепенно монопольное положение РНПК позволило ей по собственному усмотрению и под давлением отдельных страховщиков менять параметры предоставляемого перестраховочного покрытия, повышать цены на перестрахование, включать в договоры дополнительные оговорки.

Работая в таком режиме, по свидетельству участников перестраховочного рынка, РНПК превратилась в структуру с раздутым штатом, зарплатами выше рыночных и работой в удаленном режиме, хотя пандемия давно закончилась. Сменяемость кадров при этом, очевидно, становится минимальной и отражается на эффективности, нередко приводя к затягиванию сроков ответа на запросы.

Изначально целью создания РНПК, нашедшей отражение в том числе и в миссии организации, была защита имущественных интересов страхователей и обеспечение финансовой устойчивости и эффективности развития страхового рынка России.

Теперь же перестраховщик обозначает в числе своих ключевых задач снижение вероятности наступления и тяжести убытков, то есть банальное повышение своей прибыли.

Также в действующей редакции устава РНПК в качестве основной цели деятельности обозначено «извлечение прибыли путем оказания услуг в сфере страхового дела» без какой-либо поправки на СВО, в период которой, как минимум, такие виды, как военные риски, терроризм и диверсия, страхование грузов, авиационных рисков и морских судов, СМР и др. нужно было бы тарифицировать более лояльно со стороны РНПК, благо прибыль имеется.

Такая практика уже успешно применялась в нашей стране еще в советское время, когда некоторые виды страхования были планово убыточными.
Так, например, в период Великой Отечественной войны, когда главной задачей стала борьба с потерями от военных действий, Указом Президиума Верховного Совета СССР была проведена адаптация страховых норм и тарифов.

Тарифы по добровольному имущественному страхованию также были существенно переработаны. За 1941–1945 гг. Госстрахом СССР на восстановление погибшего от стихийных бедствий имущества было выплачено около 600 млн рублей в деньгах тех лет, в том числе 430 млн рублей колхозам.

Сегодня же государственный перестраховщик, напротив, допускает возможность роста тарифов по проблемным отраслям, подвергающимся соответствующим угрозам, и показывает сверхвысокую прибыль.

Чистая прибыль организации в 2023 году выросла до 6 млрд руб., и хотя отчетность перестраховщика за 2024 год еще не опубликована, по оценкам НКР (Национальные Кредитные Рейтинги), именно РНПК станет одной из компаний, внесших наиболее существенный вклад в совокупную чистую прибыль всех страховщиков, составившую в прошлом году 462,8 млрд рублей.

Что же касается миссии перестраховщика по обеспечению эффективности развития страхового рынка России, то здесь вопросов пока остается немало — пролонгация действующих договоров перестрахования проходит на монопольных условиях, соответствующих политике РНПК, которая является недостаточно прозрачной, в том числе в части ценообразования.

Малые и средние страховые компании фактически лишаются возможности к развитию и вынуждены «топтаться» на одном уровне или уходить с рынка.

Не секрет, что увеличение перестраховочных емкостей позволяет страховщикам бороться за более крупные риски с другими участниками рынка, а введение ограничений со стороны РНПК лишает их этой возможности, тем самым уничтожая естественную конкуренцию и увеличивая разрыв между крупными страховыми компаниями России и другими участниками рынка.

По сути, такие компании попадают в некий замкнутый круг: без достаточного размера капитала они не могут позволить себе требуемого удержания от РНПК и, как результат, предоставления необходимой емкости для развития. А без необходимой перестраховочной защиты, обеспечивающей устойчивость страховщика, исключается возможность привлечения нового бизнеса, который как раз и способствует увеличению капитала.

Известны и случаи специального отношения РНПК к идеям крупных игроков страхового рынка — например, ограничение конкуренции через одинаковую тарификацию рисков.

Также есть случаи нарушения РНПК своих собственных правил, в частности, предоставления перестраховочной защиты отдельно взятым компаниям, минуя процедуры по заблаговременному уведомлению рынка о смене концепции, что в конечном итоге привело к росту убыточности РНПК по определенному сегменту. Компания попыталась компенсировать полученный результат путем ужесточения условий и повышения тарифов, распространив эти изменения на другие действующие перестраховочные программы, несмотря на их положительный финансовый результат.

Налицо злоупотребление монопольным положением и попытка выравнять свой действующий и прогнозируемый результаты за счет других игроков страхового рынка ради выплаты бонусов.

Подходы компании, независимо от качества конкретного риска и его структуры, нередко носят шаблонный характер, что исключает индивидуальный и клиентоориентированный подход, так необходимый в условиях рыночной конкурентной борьбы и часто защищает отдельных игроков от перетока бизнеса на рынок, то есть от конкуренции.

В сухом остатке мы имеем результат, не соответствующий ожиданиям и заявленной миссии о поддержке страхового рынка, нелучшие рыночные практики, двойные стандарты и ограничение конкуренции — в том числе неприемлемое для клиентов уравнивание цен.

Налицо и конфликт интересов — Банк России выступает регулятором и одновременно владеет перестраховщиком.

Очевидно, чтобы вывести ситуацию из застоя, необходимо срочно принять меры по воссозданию перестраховочного рынка и появлению как минимум трех новых перестраховочных обществ. Должна быть гарантирована трех-пятилетняя сменяемость топ-руководителей перестраховщика и кураторов РНПК в Банке России, а также обеспечение удаленности от крупных страховщиков.

Необходим общественный контроль за деятельностью и скорректированные законодательные акты, касающиеся работы РНПК.

Нелишним будет также обратить внимание и на работу Всероссийского союза страховщиков, чей профильный комитет по перестрахованию, судя по имеющейся на сегодняшний день картине, не в полной мере справляется с возложенными на него функциями.

Возможно, настало время и рассмотреть возможность преобразования общества в публичное в 2026–2027 году.

Константин ПЫЛОВ и Александр КОВАЛЬ

Авторы:

— Экс-руководитель Департамента страхового надзора, инициатор первых объединений страховщиков — Ассоциации страховых организаций, Российского союза страховщиков и Всероссийского союза страховщиков, один из авторов закона «О страховании», действительный государственный советник РФ 3 класса, к.ю.н., доцент Константин Пылов.

Экс-президент Всероссийского союза страховщиков, экс-глава Росстрахнадзора, депутат Госдумы РФ третьего, четвертого и пятого созывов, экс-председатель подкомитета по законодательству о страховании Комитета Госдумы по кредитным организациям и финансовым рынкам Александр Коваль.

Авторы выражают личное мнение, которое может не совпадать с позицией редакции.


  Вся пресса за 22 апреля 2025 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Перестрахование, Тенденции
В материале упоминаются:
Компании, организации:
Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
Текущая пресса

8 мая 2026 г.

Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»


7 мая 2026 г.

Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии

ТАСС, 7 мая 2026 г.
В Мордовии задержали мошенников за инсценировку ДТП

АвтоВзгляд, 7 мая 2026 г.
Россиянам разрешат возвращать страховщикам полисы ОСАГО

Вечерний Орел, 7 мая 2026 г.
Орловский суд отказал страховщику в регрессном иске к виновнику ДТП


  Остальные материалы за 7 мая 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт